A espuma de níquel, caracterizada por alta permeabilidade e baixa densidade, é um material metálico tridimensional reticulado que está rapidamente avançando no campo da ciência dos materiais modernos. Sua estrutura em espuma confere ao níquel uma configuração de poros abertos, proporcionando-lhe permeabilidade excepcional juntamente com significativas capacidades de transferência e dissipação de calor.

Devido à sua natureza leve e condutividade elétrica, a espuma de níquel se destaca como um componente material crucial em eletrólitos de hidrogênio AEM, oferecendo uma solução ideal para produção eficiente e sustentável de hidrogênio.

Especificações

Poros por polegada (PPI)	13–120 (±5–10)
Densidade superficial (g/m3)	280–3.000 (±30–200)
Espessura (mm)	0,5–10 (±0,05–1,0)
Comprimento/Largura (mm)	70–500 (±0,5)
Porosidade	98%

Características

Alta Condutividade: O níquel, sendo um excelente condutor de eletricidade, se beneficia da ampla área superficial fornecida pela estrutura tridimensional da espuma de níquel, auxiliando na distribuição eficiente da corrente elétrica.

Propriedades Catalíticas: A espuma de níquel é comumente revestida com catalisadores como níquel ou outros agentes adequados. Esses catalisadores desempenham um papel vital na catálise do processo de eletrólise da água, dividindo a água em hidrogênio e oxigênio. A extensa área superficial da espuma facilita a dispersão do catalisador e aprimora a eficiência da reação.

Suporte Estrutural: A arquitetura tridimensional da espuma de níquel oferece suporte robusto, garantindo estabilidade de eletrodos e resistência estrutural para durabilidade operacional prolongada.

Transporte de Íons: Em ambientes alcalinos, a espuma de níquel facilita o transporte de íons hidroxila (OH-), promovendo assim reações de eletrólise da água.

Atividade do Eletrodo Aprimorada: A composição porosa da espuma de níquel amplifica significativamente a área de reação, aumentando as taxas de reação e a eficiência geral.

Construção Leve: As estruturas de espuma de níquel são tipicamente mais leves do que as alternativas sólidas, contribuindo para a redução do peso estrutural total.