PEM e AEM referem-se a dois tipos diferentes de eletrólitos usados em células de combustível. PEM significa Proton Exchange Membrane, enquanto AEM significa Anion Exchange Membrane.
A principal diferença entre PEM e AEM é o íon que eles transportam. Os PEMs transportam prótons, enquanto os AEMs transportam ânions. Em uma célula de combustível PEM, o gás hidrogênio passa por um catalisador de platina, que divide as moléculas de hidrogênio em prótons e elétrons. O PEM permite apenas a passagem de prótons, enquanto os elétrons são forçados a fluir por um circuito externo, produzindo eletricidade. Por outro lado, em uma célula de combustível AEM, o gás oxigênio passa por um catalisador, que gera íons de hidróxido. O AEM permite apenas a passagem de íons de hidróxido, enquanto os íons carregados positivamente são forçados a fluir por um circuito externo, produzindo eletricidade.
Outra diferença entre PEM e AEM são suas condições de operação. Os PEMs requerem uma temperatura relativamente baixa (em torno de 80-100 graus) e um ambiente úmido para funcionar corretamente. Os AEMs, por outro lado, podem operar em temperaturas mais altas (até 120-150 graus) e não requerem um ambiente úmido.
Em termos de desempenho, os PEMs têm maior densidade de potência e eficiência do que os AEMs, mas também são mais caros de fabricar. Os AEMs, por outro lado, são mais baratos de produzir, mas têm desempenho inferior.
No geral, a escolha entre PEM e AEM depende dos requisitos específicos da aplicação da célula de combustível. Os PEMs são comumente usados em aplicações automotivas, enquanto os AEMs são frequentemente usados em aplicações estacionárias, como sistemas de energia de backup para edifícios.
